Aviación Privada en 2020 en España. Parte 6

El archipiélago de Baleares aporta casi el 30% del total de las salidas en avión privado registradas en España a lo largo del 2020 y es por lo tanto la autonomía con mayor importancia del sector.

Merece por tanto un análisis individualizado ya que además resulta representativo del comportamiento de este modelo de negocio en nuestro país, en donde la actividad es fundamentalmente receptiva.

Este modelo ha caído algo menos que la media de nuestro país y se detectan notables diferencias entre la evolución en Ibiza que es la isla con mayor caída en el numero de vuelos con -30,8% y Menorca que apenas cae -6,8% respecto a 2019. Pero siempre con caídas en absoluto comparables al -66,87 % de Palma, el -60,77 % de Ibiza o el -54,05% de Menorca que según AENA ha caído la aviación comercial en Baleares

En conjunto, los vuelos desde Baleares con destinos en Alemania, Italia, Francia o Reino Unido suponen el 45,74% del total de las salidas registradas a lo largo del 2020 con una evolución variable que incluso muestra un ligero crecimiento en los vuelos desde Ibiza hacia aeropuertos alemanes. Destaca igualmente el protagonismo de los países de destino en función de la isla de origen. Los vuelos hacia otros destinos europeos suponen el 21,78% del total de las salidas ocupando el segundo puesto en cuanto a la importancia.

El tercer lugar lo ocupan los vuelos con destino dentro de España con la excepción de los vuelos interislas, estas salidas suponen el 16,22% del total con una aportación similar desde cualquiera de las islas.

Las salidas de vuelos privados desde Baleares entre una isla y otra suponen el 14,75% del total de los vuelos recogidos a lo largo del año pasado y llama sobre todo la atención que en caso de Menorca ha supuesto nada menos que el 45,15% del volumen total de salidas en avión privado desde el aeropuerto de Mahón.


Artículos de esta serie:

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Aviación Privada en 2020 en el mundo. Parte 1

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Aviación privada en 2020 en Europa. Parte 2

Aviación privada en 2020 en Europa. Parte 3

Aviación Privada en 2020 en España. Parte 1

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Aviación privada en 2020 en España. Parte 7

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