Con nosotros, el cielo

La descarbonización del transporte aéreo es uno de los grandes retos del sector, y en Europa tiene un protagonista claro: el mandato ReFuelEU Aviation. En 2026, esta normativa entra en una fase especialmente relevante. Tras su entrada en vigor en 2025, el sector afronta ahora el primer año completo de consolidación, en el que aerolíneas, proveedores y aeropuertos deben demostrar su capacidad de adaptación a un nuevo modelo energético.

Nuestro equipo asistió a ITB Berlín 2026, uno de los principales eventos del sector turístico, reforzando relaciones con partners y explorando nuevas oportunidades en el mercado de vuelos chárter.

La escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos ha transformado el mapa de la aviación comercial en una zona de alta complejidad operativa. Lo que comenzó como una restricción de rutas en Oriente Próximo ha derivado en un repliegue estratégico de flotas internacionales y un colapso en el suministro de refinados que ya sacude los cielos de la Unión Europea y, en concreto, en España, en Teruel.

La reciente escalada de tensiones en Oriente Próximo está teniendo un impacto inmediato en la aviación internacional. Lo que durante años ha sido uno de los principales corredores aéreos del mundo se enfrenta ahora a restricciones, rediseños de rutas y nuevos desafíos operativos para aerolíneas y autoridades aeronáuticas.

Antes de que despeguen los primeros vuelos del día, miles de pequeños “drones biológicos” ya están en operación alrededor de algunos aeropuertos europeos. No llevan sensores electrónicos ni baterías, pero sí una capacidad extraordinaria para recoger información ambiental: son abejas utilizadas como herramienta de biomonitorización.

La industria aeronáutica vive un momento de contrastes. Mientras el tráfico aéreo continúa recuperándose con fuerza tras la pandemia, el sector afronta al mismo tiempo la presión creciente por avanzar hacia sus objetivos de emisiones netas cero.