Con nosotros, el cielo

¿Qué ocurre cuando millones de personas se quedan sin electricidad al mismo tiempo? Eso fue lo que pasó el pasado 28 de abril, cuando un apagón masivo afectó a buena parte de la península ibérica, dejando sin suministro eléctrico a millones de personas en España y Portugal durante más de 11 horas. Más allá de las luces apagadas y los semáforos sin funcionar, uno de los sectores que más preocupaba era el del transporte aéreo. ¿Pudieron seguir operando los aeropuertos? ¿Hubo retrasos en vuelos? ¿Qué consecuencias dejó el apagón en España en este sector clave?

¿Sabías que ya existe un aeropuerto en Europa donde tres aviones pueden despegar o aterrizar al mismo tiempo, en pistas completamente independientes? Esta hazaña no es parte de un futuro lejano: ya es una realidad. Pero ¿Cómo funciona este sistema y por qué es tan importante para la eficiencia aeroportuaria y el futuro de los vuelos en Europa?

Cuando se habla de fabricantes de aviones comerciales, Boeing y Airbus suelen ser los primeros nombres que vienen a la mente. Pero en los últimos años, un nuevo competidor ha empezado a despegar con fuerza: COMAC, el fabricante estatal chino. ¿Pueden realmente los aviones COMAC plantar cara a gigantes como Boeing? Y sobre todo, ¿Cómo afectan las tensiones entre China y Estados Unidos a esta rivalidad?

Si estás planeando un viaje al Reino Unido, es posible que necesites solicitar una UK ETA (Electronic Travel Authorization). Esta nueva medida afecta a millones de viajeros, pero ¿qué es exactamente y cómo puede afectarte? Sigue leyendo para conocer todos los detalles.

Si te apasionan los aviones y la historia de la aeronáutica, el nombre Howard Hughes es imposible de ignorar. Fue un empresario audaz, director de cine, piloto y un verdadero pionero en el mundo de la aviación. Su legado va mucho más allá de su excéntrica personalidad, ya que sus innovaciones siguen influyendo en la industria aérea actual. Pero, ¿qué lo hizo tan especial? Sigue leyendo y descubre cómo este magnate cambió para siempre la historia de la aviación.

Imagina un aeropuerto donde los controladores aéreos no están en la torre de control física, sino en un centro remoto a cientos de kilómetros de distancia. Aunque pueda sonar futurista, esta tecnología ya es una realidad en varios aeropuertos europeos. Pero, ¿Qué implica exactamente una torre de control remota y cómo transformará el futuro del tráfico aéreo?