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Aviación Privada en 2020 en España. Parte 4

El sector de la aviación privada en España durante el 2020 tuvo un comportamiento fundamentalmente estable y homogéneo a lo largo de todo el año, aunque como corresponde con un mercado eminentemente receptivo que destaca como destino turístico, la actividad se concentró fundamentalmente en los periodos relacionados con las vacaciones de nuestros visitantes.

En cualquier caso, el efecto de las restricciones cuando no prohibiciones que se han venido produciendo en nuestro espacio aéreo impiden conclusiones concluyentes sobre la distribución de las salidas de aviones privados en los diferentes meses del año desde nuestro país.

Si se puede determinar que enero (+60%) y febrero (+13,4%) fueron meses en los que el número de salidas registradas creció en comparación al 2019 lo que invita a pensar que la evolución hubiera sido muy positiva en condiciones normales.

Y también que agosto (-9,8%) y sobre todo julio (-1,7%) ofrecen descensos prácticamente inapreciables a nivel general y crecimientos desde los principales focos turísticos de nuestro país., como +37,4% de Menorca en el mes de julio el +17,9 % de Málaga en agosto

Noviembre vuelve a mostrar signos de reactivación con una caída de apenas -10,4% y el mes de diciembre vuelve a registrar un ligero crecimiento de +1,8% en las salidas respecto al 2019.


Artículos de esta serie:

Aviación Privada en 2020. Introducción

Aviación Privada en 2020 en el mundo. Parte 1

Aviación Privada en 2020 en el mundo. Parte 2

Aviación privada en 2020 en Europa. Parte 1

Aviación privada en 2020 en Europa. Parte 2

Aviación privada en 2020 en Europa. Parte 3

Aviación Privada en 2020 en España. Parte 1

Aviación Privada en 2020 en España. Parte 2

Aviación privada en 2020 en España. Parte 3

Aviación privada en 2020 en España. Parte 4

Aviación privada en 2020 en España. Parte 5

Aviación privada en 2020 en España. Parte 6

Aviación privada en 2020 en España. Parte 7

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