¿Sabías que detrás de cada vuelo chárter en Europa se esconde un mundo de requisitos legales y misteriosas regulaciones?
Desde la enigmática "Lista Negra" de aerolíneas prohibidas hasta la importancia de verificar el Certificado de Operador Aéreo (AOC) y los derechos de tráfico. Descubre qué hay detrás de estas claves para para garantizar un vuelo seguro y legal en el blog de hoy.
La planificación de un vuelo chárter involucra la necesidad de cumplir con una extensa lista de requisitos, tanto legales como técnicos, con el objetivo de garantizar la seguridad y la adhesión a las leyes vigentes.
Los estándares europeos destacan por su estricta gestión de las actividades aeronáuticas, respaldados por las autoridades competentes que cuentan con herramientas de control minuciosas para asegurar la seguridad en su espacio aéreo. Esto incluye la famosa "Lista Negra" de aerolíneas, la cual es altamente efectiva en promover la seguridad de los viajeros y estimular la adopción de mejores prácticas entre los operadores no europeos interesados en operar en la UE.
En junio de 2023, la Comisión Europea actualizó la última versión de “EU Air Safety List” también conocida como la "Lista Negra", identificando las aerolíneas que estarían prohibidas, total o parcialmente, de operar en el espacio aéreo europeo. Esta lista se revisa periódicamente y la versión más reciente puede consultarse haciendo clic en la "Lista Negra".
Sin embargo, para que un vuelo cumpla con todos los requisitos legales, no es suficiente contar con las autorizaciones de seguridad correspondientes. También existen otros aspectos, tales como derechos de tráfico, cuestiones fiscales, aduaneras, entre otros, que deben ser atendidos para la organización de cada vuelo.
Afortunadamente, la gran mayoría de los vuelos operan de acuerdo con todos los requisitos legales. No obstante, puede haber operadores que realicen vuelos chárter sin cumplir con las regulaciones, y por lo tanto, sean declarados ilegales o no autorizados. Esto, en su mayoría, se debe a la falta de conocimiento, aunque lamentablemente, también existen empresas sin escrúpulos que optan por eludir el sistema. Dichos vuelos que no cumplen con los requisitos son comúnmente denominados "vuelos chárter ilegales".
Desde sus inicios, Europair Broker ha mantenido un firme compromiso con la calidad, la seguridad y la legalidad de los vuelos que coordina. En calidad de miembro del Comité de Corredores de Chárter de la Asociación Europea de Aviación Empresarial (EBAA), Europair Broker colabora estrechamente con la EBAA para combatir prácticas incorrectas en el sector y poner fin a este tipo de vuelos no autorizados.
¿Qué constituye un vuelo chárter ilegal?
Un vuelo ilegal es aquel que no cumple con las normativas y regulaciones establecidas. La EBAA distingue seis categorías:
- El operador de la UE/no perteneciente a la UE no cuenta con un certificado válido (AOC) para llevar a cabo vuelos.
- El operador no perteneciente a la UE realiza transporte aéreo sin poseer los derechos de tráfico de las áreas que sobrevuela.
- El operador de la UE incurre en fraude fiscal, evitando, por ejemplo, el pago del IVA.
- El operador de la UE no cumple con los requisitos de seguridad de la UE, tal como se definen en el manual de operaciones.
- El operador de la UE no acata las regulaciones y requisitos de la UE durante el vuelo.
- El operador de la UE/no perteneciente a la UE transporta personas o bienes sin realizar las debidas declaraciones transfronterizas.
¿Qué es un Certificado de Operador Aéreo (AOC)?
El AOC es un requisito legal para la aviación comercial en Europa. Constituye un documento emitido por la Autoridad de Aviación Civil del Estado que certifica la capacidad y organización del operador en cuestión para garantizar la operación segura de sus aeronaves. Cuando se contrata un vuelo chárter, es necesario asegurarse de que el operador posea un AOC válido.
¿Cómo se puede verificar la validez del AOC del operador chárter?
Puede solicitarse una copia del AOC directamente al operador de la aeronave o a su corredor de confianza. Para verificar los datos, es posible consultar con la Autoridad de Aviación Civil del Estado que haya emitido el certificado.
¿Qué son los derechos de tráfico aéreo?
Además de contar con un AOC válido y actualizado, el transportista aéreo debe poseer los derechos de tráfico aéreo para operar el vuelo. Cada Estado es responsable de supervisar la actividad de los operadores aéreos que actúan dentro de su territorio y de emitir el AOC y cualquier documentación pertinente. Cada Estado dispone de sus propias regulaciones que determinan si las aeronaves y operadores extranjeros pueden volar dentro o fuera de su territorio. Un operador que tenga un AOC emitido por un Estado miembro de la UE puede operar libremente entre cualquier otro Estado miembro de la UE.
En general, a los operadores de aeronaves con base fuera de la UE no se les permite operar vuelos en ningún Estado miembro de la UE ni volar de un Estado miembro a otro, a menos que cuenten con un permiso específico emitido por el Estado miembro correspondiente. Un vuelo que se lleve a cabo sin las autorizaciones otorgadas puede considerarse ilegal.
¿Cómo se puede garantizar que el operador aéreo posea los permisos de derechos de tráfico necesarios para llevar a cabo el vuelo chárter?
Es posible solicitar al operador aéreo o al corredor de aerolíneas de confianza pruebas de que cuentan con los permisos de derechos de tráfico para operar el vuelo.
¿Qué sucede si el operador aéreo no puede proporcionar una copia de su AOC y/o pruebas de derechos de tráfico?
Es probable que el vuelo sea ilegal. Esto significa que, en caso de un incidente o accidente, la cobertura de seguro, tanto la suya como la de los pasajeros que lo acompañen, será nula.
Al contratar y pagar por un vuelo chárter, es imperativo asegurarse de que el operador tenga la debida autorización para llevar a cabo vuelos comerciales. No hacerlo podría tener serias consecuencias legales y de seguridad.
Por todas estas razones, resulta de suma importancia confiar en el asesoramiento de un experto con conocimientos técnicos en el sector.
Europair Broker, con más de 25 años de experiencia, mantiene un compromiso inquebrantable con la calidad y la aplicación de las mejores prácticas en todos sus procesos.
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