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¿Cómo se Divide el Espacio Aéreo?

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¿Te has preguntado alguna vez cómo se gestiona el tráfico de aviones en el cielo? ¿Qué secretos se ocultan detrás de términos como Clase A, B o C? Prepárate para sumergirte en los misterios del espacio aéreo y descubrir cómo se teje la red invisible que mantiene nuestros vuelos seguros y eficientes.

El espacio aéreo, una sección vital de la atmósfera terrestre que se despliega sobre tierra y agua, encuentra su orden y regulación bajo la administración específica de un Estado. Este espacio dinámico se fragmenta meticulosamente con el propósito de garantizar los más altos estándares de seguridad y facilitar un flujo eficiente de aeronaves.

¿Cómo se Divide el Espacio Aéreo?

Para simplificar su comprensión, comenzaremos con las divisiones más amplias antes de explorar las más detalladas.

FIR (Flight Information Region)

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha esbozado el mundo en nueve Regiones de Información de Vuelo (FIR). En España, este concepto se materializa en tres FIR principales: Madrid, Barcelona y Canarias, con divisiones adicionales en lugares como Sevilla y Galicia.

UIR (Upper Information Region)

Dentro de un FIR, surgen dos divisiones verticales: la inferior, aún denominada FIR, y la superior, conocida como UIR (Upper Information Region). Estas capas, regidas por altitudes específicas, contribuyen a la gestión eficaz del tráfico aéreo.

CTA (Controlled Terminal Area)

Al desglosar el FIR, encontramos las Áreas de Control Terminal (CTA), segmentos que inician su jurisdicción a altitudes predeterminadas y se extienden hacia arriba hasta límites especificados. Por ejemplo, en España, estas áreas comienzan a una elevación de 300 metros, marcando la transición desde el suelo hasta los 1000 pies.

TMA (Terminal Manoeuvring Area)

Relacionado con las CTA, los Áreas de Maniobra Terminal (TMA) se establecen sobre aeropuertos, coordinando la complejidad de llegadas y salidas de múltiples aerovías. Sevilla, con su extenso TMA, orquesta el tráfico de diversos aeropuertos, como Sevilla, Jerez, Málaga, Granada y Córdoba.

CTR (Controlled Traffic Region)

Las Regiones de Tráfico Controlado (CTR) emergen como divisiones cercanas a los aeropuertos, diseñadas para salvaguardar aeronaves durante las fases iniciales y finales del vuelo. Con dimensiones que abarcan un radio específico y verticalmente desde el suelo hasta la CTA o TMA, aseguran la seguridad en momentos críticos.

ATZ (Aerodrome Traffic Zone)

Finalmente, las Zonas de Tráfico del Aeródromo (ATZ) elevan la seguridad en las cercanías del aeródromo, especialmente en situaciones de aumento significativo de tráfico. En España, estas zonas pueden extenderse en un cilindro de radio de 8 kilómetros y una altitud de 900 metros.

Tipos de Espacios Aéreos

Después de explorar las divisiones físicas, abordemos las categorías internas de los espacios aéreos.

Espacios Controlados y No Controlados

La OACI categoriza el cielo en siete tipos de espacio aéreo, designados de la A a la G. Las clases A, B, C, D y E se consideran controladas, sujetas al control de Servicios de Tráfico Aéreo (ATS).

- Clase A: Restringido a vuelos instrumentales (IFR), excluyendo vuelos visuales (VFR). En España, Madrid y Barcelona albergan estos espacios.

- Clase B: Permite tanto vuelos IFR como VFR, con control y separación entre aeronaves.

- Clase C: Acepta vuelos IFR y VFR, con control integral y separación específica entre IFR y VFR.

- Clase D: Permite vuelos IFR y VFR, con control y separación adecuada. Las restricciones de velocidad comienzan a los 10,000 pies.

- Clase E: Permite vuelos IFR y VFR, con control y separación para vuelos instrumentales.

Las clases F y G, por otro lado, son espacios no controlados.

- Clase F: Abierto a todo tipo de vuelos, sin control, con tráfico instrumental recibiendo información.

- Clase G: Espacio libre sin control ni separación, conocido como la capa de libre circulación en España hasta los 1000 pies sobre la elevación del terreno.

Este recorrido por las divisiones y tipos de espacio aéreo arroja luz sobre la intrincada red que guía nuestras travesías. En Europair, celebramos la complejidad organizativa que asegura la seguridad y eficiencia en los cielos. ¡Que tus vuelos sean siempre seguros y emocionantes!


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